1968-1970 Cl450 Cb450 Cl350 Cb350 Cl175 Cb175 Rh Commutateur De Lumière, Dimmer Et Démarreur

1968 cl450 k0 1968 cb450 k1 1968 cl350 k0 1968 cb350 k0. 1969 cl450 k2 1969 cb450 k2 1969 cb175 k3. 1970 cl175 k4 1970 cb175 k4. Fonction: éclairage allumé/arrêt, variateur et interrupteur de démarrage. Monts sur le guidon droit. Il s'agit d'un véritable interrupteur honda en état de concours.

Ce n'est pas une partie du marché de l'après-vente. Date de fabrication du commutateur: décembre 1969. L'équipement de commutation et le boîtier ont été inspectés, réparés, nettoyés, alignés et étalonnés.

Les taches et les imperfections de coulée peuvent rester, préservant l'histoire et l'authenticité de l'interrupteur. Wiring (sept fils), honda usine-solder 3,5mm bornes de fil de balle, pliable nouveau harnais de fil argent-gris harnais à manches, et de nouvelles vis de montage. Véritable bouton de démarrage du logo "tec". Tous les fils vérifient ok; y compris le montage de miroir 10mm souvent arrimé et le réglage de câble de frein 8mm. La perche de levier de frein de cette version de commutateur n'a pas le port de l'interrupteur de frein trouvé dans les modèles de l'année suivante. Couleurs des fils (7): noir, jaune/rouge, bleu, blanc, jaune, brun/blanc, blanc/jaune. Banc testé et entièrement cyclique; tous les contrôles sont bons. Action de commutateur très lisse et croustillante. Veuillez vérifier l'ajustement de votre vélo. Parfois en milieu d'année de production, honda est connu pour avoir changé les configurations des commutateurs, ou les concessionnaires ont remplacé un commutateur original par une partie de service honda ou après-vente mis à jour. Vérifiez les couleurs de votre harnais filaire et assurez-vous que ce commutateur est correct pour votre application. Interrupteurs reconditionnés par deuce_67 : ces interrupteurs remplissent la niche entre des interrupteurs récupérés qui sont généralement endommagés, corrodés, manquants, et ne fonctionnent pas ; et des interrupteurs nos qui sont souvent revêtus d'étagère, sans vis de montage, harnais en fils cassés cassés, cannibalisés, rares et coûteux. Ces commutateurs reconditionnés, complets et testés sont des pièces d'origine de l'usine (pas de post-marché) proposées comme une alternative pratique et sans problème. Nous pouvons reconditionner les commutateurs d'origine de votre honda vintage.

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brand: honda
garantie: 1 an
compatible make: for honda
numéro de pièce du fabricant: 35300-292-670
modèle compatible: cl/cb 450, cl/cb 350, cl/cb 175
finition de surface: alliage poli
pays/région de fabrication: japan
placement sur le véhicule: à droite