Je le fais depuis des années pour les magasins Mopar ici et au Canada. Garanti aussi longtemps que je tue encore!
Je sais que parfois nos voitures ne sont pas remontées en 30 jours. J'ai des pièces pour les deux styles (comme sur la photo), elles sont complètement interchangeables, et votre mopar aurait pu provenir de l'usine. S'adapte à tous les mopar, dodge & b-body / b-corps de 1968, 1969, 1970.
S'installe avec ou sans tableau de commande ou rallye / rallye avec jauges / tachymètre. Il a été complètement démonté, nettoyé et j'ai lubrifié tous les contacts et les terminaux. Testé après le remontage, vérifié le fonctionnement correct. Plus besoin de chercher le bon endroit pour faire fonctionner vos gabarits !!!!
il suffit de le brancher et de partir !!! Pourquoi tenter sa chance sur un travail après son retrait? Je conduis des mopars depuis 1973 et les remets en état depuis 1980. Ces gradateurs ne fonctionnaient presque jamais correctement lorsque les voitures n'avaient que 4 ou 5 ans. Je suis en train de restaurer ces gradateurs depuis plus de 20 ans et de garantir tous mes commutateurs. S'adapte 1968 1969 1970. Chargeur, couronne, couronne cor / t, 500, super abeille, satellite, satellite sportif, belvédère, roadrunner / road runner, gtx. Jetez un oeil sur mes autres objets. L'article "reconstruit 68 69 70 plymouth roadrunner gtx satellite dash light dimmer switch" est en vente depuis dimanche 19 août 2018. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay \ pièces et accessoires \ pièces de voitures anciennes & camions \ interior \ switches & contrôles".Le vendeur est "devininsm" et se trouve à Magalia, en Californie. Cet article peut être expédié dans le monde entier.