Ceci est un commutateur de variation de lumière de tableau de bord MoPar B complètement reconstruit. Garanti tant que je suis encore en vie ! S'adapte aux tableaux de bord rallye / rallye avec compteurs / compte-tours, et au tableau de bord standard. Je fais cela pour des ateliers MoPar ici et au Canada depuis des années.
Je sais que parfois nos voitures ne sont pas remontées en 30 jours. J'ai des pièces pour les deux styles (comme sur la photo).
Elles sont complètement interchangeables, et votre MoPar aurait pu avoir l'un ou l'autre d'origine. Il aura été complètement démonté, nettoyé et j'aurai lubrifié tous les contacts et terminaux. Tout ce qui était brûlé ou endommagé a été remplacé. Testé après remontage, vérifié en bon état de fonctionnement.
Plus besoin de chercher le bon endroit pour faire fonctionner vos lumières de compteur ! Il suffit de le brancher et de partir !Pourquoi prendre le risque d'un « fonctionnant lorsqu'il a été retiré » ? Je conduis des MoPar depuis 1973, et je les restaure depuis 1980. Ces commutateurs de variation fonctionnaient rarement correctement lorsque les voitures n'avaient que 4 à 5 ans.
Et en ce qui concerne ces répliques ? Je restaure ces commutateurs de variation depuis plus de 20 ans et garantis TOUS mes commutateurs. S'adapte à ; 1968 1969 1970. Charger, Coronet R/T, 500, Super Bee, Sport Satellite, Belvedere, Roadrunner / Road Runner, GTX. Coupé / Berline / Cabriolet / Break.