Variateur De Lumière

1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch


1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch
1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch
1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch
1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch
1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch
1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch

1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch    1970-1972 Honda Sl350 K1 K2 Rh Lighting, Dimmer And Engine Stop Kill Switch

Commutateur d'éclairage, de variateur et d'extinction du moteur pour sl350 k1, sl350 k2. Allumage marche/arrêt, variateur et interrupteur d'arrêt du moteur. Monts sur le guidon droit. Il s'agit d'un véritable interrupteur honda reconditionné à la qualité du concours. Ce n'est pas une partie de la reproduction après-vente.

Date de fabrication du commutateur: août 1971. On a inspecté, réparé, nettoyé, aligné et étalonné l'équipement de commutation et le boîtier de coulée. Wiring (huit fils), honda usine-solder 3,5mm bornes de fil de balle, pliable nouveau harnais de fil noir à manches, et nouveau authentique. Couleurs des fils (8): noir (2), bleu, blanc, noir/blanc, brun/blanc, jaune, jaune/blanc.

Banc testé et entièrement cycle, avec tous les contrôles bien. Action de commutateur très lisse et croustillante. Veuillez vérifier l'ajustement de votre vélo.

Parfois en milieu d'année de production, honda est connu pour avoir changé les configurations des commutateurs, ou les concessionnaires ont remplacé un commutateur original par une partie de service honda ou après-vente mis à jour. Vérifiez les positions et les fonctions de l'interrupteur, les couleurs du faisceau de fils et assurez-vous que cet interrupteur est correct pour votre application. Interrupteurs reconditionnés par deuce_67 : ces interrupteurs remplissent la niche entre des interrupteurs récupérés qui sont généralement endommagés, corrodés, manquants, et ne fonctionnent pas ; et des interrupteurs nos qui sont souvent revêtus d'étagère, sans vis de montage, harnais en fils cassés cassés, cannibalisés, rares et coûteux. Ces commutateurs reconditionnés, complets et testés sont des pièces d'origine de l'usine (pas de post-marché) proposées comme une alternative pratique et sans problème. Nous pouvons reconditionner les commutateurs d'origine de votre honda vintage.

Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\pièces moto\antique, vintage, historique". Le vendeur est "deuce_67" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié vers les Etats unis, canada, royaume uni, denmark, romania, slovakia, boulgaria, République tchèque, finland, hungary, latvia, lithuania, malta, estonia, australia, greece, portugal, cyprus, slovenia, japan, Chine, sweden, korea, sud, indonesia, taiwan, sud afrique, Thailand, belgium, france, hong kong, ireland, netherlands, poland, spain, italy, germany, austria, bahamas, mexico, new zélanand, philippines, singapore, switzerland, norway, saudi arabia, unie arabe emirates, qatar, kouwait, guisera, baragua, aruva, bluza, bluze, dominica, dominica, ganada, guilda, guouka, guouka, guouka, guousta, guousta, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus, tus

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  1. pays/région de fabrication: japan
  2. modèle compatible: sl350 k1, sl350 k2
  3. finition de la surface: noir à faible brillance
  4. numéro de pièce du fabricant: 35300-312-670
  5. placement sur le véhicule: droit, avant
  6. brand: honda
  7. compatible make: for honda
  8. garantie: 1 an


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